Nằm trong hệ sinh thái đó, tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) do Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (HURC1) quản lý, vận hành đóng vai trò là tuyến giao thông xương sống, tiên phong trong việc ứng dụng các giải pháp thanh toán hiện đại theo mô hình open-loop.
Ra mắt tính năng Apple Pay Express Mode (Apple Express) trên tuyến đường sắt đô thị số 01 TP.HCM (Bến Thành – Suối Tiên)
Từ ngày 25 tháng 3 năm 2026, tính năng Apple Pay Express Mode (Apple Express) trên nền tảng thanh toán mở (open-loop) chính thức được triển khai trên tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Đây là bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa hệ thống thanh toán giao thông công cộng, cho phép hành khách di chuyển nhanh chóng, liền mạch và thuận tiện hơn.
Với Apple Pay Express Mode, hành khách có thể thanh toán vé mà không cần mở khóa thiết bị, không cần Face ID, Touch ID hoặc nhập mật khẩu. Chỉ với một thao tác chạm iPhone hoặc Apple Watch vào thiết bị đọc thẻ, giao dịch được thực hiện gần như tức thời – đặc biệt phù hợp trong môi trường giao thông đông đúc, lưu lượng cao. Đặc biệt, tính năng này vẫn có thể được sử dụng trong một khoảng thời gian lên đến 5 giờ ngay cả khi thiết bị đã hết pin, đảm bảo hành khách duy trì khả năng di chuyển liên tục và không bị gián đoạn.
Liên quan đến việc triển khai này, ông Lê Minh Triết - Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, cho biết việc triển khai Apple Pay Express Mode trên tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) là một bước tiến rất quan trọng, khẳng định Thành phố Hồ Chí Minh đang tiếp cận và vận hành hệ thống giao thông công cộng theo chuẩn quốc tế với mô hình open-loop. Đây không chỉ là câu chuyện công nghệ, mà là bước nâng tầm toàn diện trải nghiệm hành khách – từ sự nhanh chóng,tiện lợi đến tính liền mạch trong quá trình di chuyển.
Theo ông, hành khách có thể sử dụng ngay các phương thức thanh toán quen thuộc như iPhone, Apple Watch hoặc thẻ ngân hàng mà không cần chuẩn bị trước; đồng thời, việc tích hợp như Apple Pay Express Mode trên nền tảng open-loop hiện nay mới chỉ được triển khai tại một số rất ít hệ thống giao thông trên thế giới, cho thấy Thành phố Hồ Chí Minh đang tiệm cận các đô thị tiên tiến.
Ông cũng nhấn mạnh rằng mục tiêu của việc triển khai không chỉ là phục vụ người dân thành phố mà còn hướng đến khách quốc tế. Với mô hình open-loop và Apple Pay Express Mode, du khách có thể sử dụng ngay các phương thức thanh toán quen thuộc của họ, giống như khi di chuyển tại các thành phố lớn trên thế giới, qua đó tạo ra một trải nghiệm thuận tiện, không rào cản và góp phần nâng tầm chất lượng dịch vụ giao thông công cộng lên chuẩn quốc tế.
Song song đó, hệ thống thanh toán mở (open-loop) cho phép hành khách thanh toán trực tiếp bằng thẻ ngân hàng không tiếp xúc, ví điện tử hoặc các phương thức thanh toán số khác mà không cần sử dụng thẻ giao thông chuyên dụng, góp phần giảm rào cản tiếp cận và nâng cao trải nghiệm cho cả người dân và du khách.
Việc triển khai các giải pháp thanh toán số và open-loop, bao gồm Apple Pay Express Mode, không chỉ mang lại lợi ích trực tiếp cho hành khách mà còn góp phần nâng cao năng lực quản lý, vận hành và khai thác dữ liệu của các cơ quan quản lý nhà nước. Qua đó, hỗ trợ hiệu quả công tác quy hoạch, quản lý và phát triển giao thông đô thị theo hướng thông minh và bền vững.
